Kaedah penyelenggaraan galas

Jenis kerosakan: Punca kerosakan dan kaedah rawatan
Galas gam terlalu panas, terlebih beban, operasi yang tidak betul atau kegagalan sistem kawalan suhu
1. Jika galas didapati terlalu panas semasa pergerakan, ia hendaklah dihentikan dan diperiksa serta-merta. Adalah lebih baik untuk memastikan rotor berjalan pada kelajuan rendah atau terus membekalkan minyak untuk tempoh masa sehingga semak galas menjadi sejuk. Jika tidak, aloi babbitt pada belukar galas akan melekat pada jurnal kerana pelekatan, yang menyusahkan untuk dibaiki.
2. Elakkan minyak pelincir yang tidak mencukupi atau kekotoran bercampur dalam minyak, dan pemasangan pemutar yang tidak betul.
3. Galas dengan kerosakan terpaku yang lebih ringan boleh dihapuskan dengan mengikis dan membaiki, dan terus digunakan.

Pecah keletihan akibat getaran yang tidak seimbang, pesongan aci dan beban tepi, beban lampau, dsb., menyebabkan kelesuan aloi galas babbitt pecah. Kualiti penyelenggaraan dan pemasangan galas tidak tinggi
1. Meningkatkan kualiti pemasangan dan mengurangkan getaran galas.
2. Elakkan beban separa dan beban berlebihan.
3. Gunakan aloi babbitt yang sesuai dan struktur galas baharu.
4. Kawal ketat kenaikan suhu galas.
Fuzzing disebabkan oleh minyak pelincir yang membawa zarah besar kotoran ke dalam celah galas dan tertanam dalam sesendal galas, supaya apabila galas menyentuh jurnal (atau plat tujahan), ia akan membentuk kudis keras, yang akan menjadi tercalar teruk semasa operasi. Pada permukaan aci dan galas kasar, perhatikan kebersihan litar minyak, terutamanya semasa penyelenggaraan, beri perhatian untuk membersihkan pencukur atau kotoran logam.
Haus dan calar disebabkan oleh kekotoran, bendasing dan kotoran yang bercampur dalam minyak pelincir. Kaedah penyelenggaraan yang tidak betul dan pemasangan yang salah. Penggunaan dan penyelenggaraan yang tidak betul, dan kawalan kualiti yang lemah.
1. Bersihkan jurnal, litar minyak, penapis minyak, dan gantikan dengan minyak pelincir bersih yang memenuhi keperluan kualiti.
2. Dilengkapi dengan semak yang dibaiki atau semak yang baru.
3. Jika pemasangan didapati tidak betul, ia perlu diperbetulkan dalam masa.
4. Beri perhatian kepada kualiti penyelenggaraan.
Peronggaan disebabkan oleh struktur galas yang tidak munasabah (pencemaran minyak yang tidak munasabah pada galas), getaran aci, pembentukan gelembung wap dalam filem minyak, gelembung wap pecah, dan permukaan separa belukar galas menjana vakum, menyebabkan kepingan kecil mengelupas mati dan menyebabkan kerosakan peronggaan
1. Meningkatkan tekanan bekalan minyak.
2. Perbaiki bentuk alur minyak dan alur belukar galas, dan ubah suai tepi atau bentuk alur untuk memperbaiki bentuk garisan filem minyak.
3. Kurangkan kelegaan galas dan kurangkan gegaran aci.
4. Tukar kepada bahan galas yang lebih sesuai.
Disebabkan penebat yang lemah atau pembumian yang lemah, atau elektrik statik, voltan tertentu terbentuk di antara jurnal dan belukar galas, yang menembusi filem minyak antara jurnal dan belukar galas untuk menjana percikan elektrik, dan belukar galas diadu 1. Periksa Untuk penebat mesin, beri perhatian khusus sama ada wayar beberapa peranti pelindung (seperti rintangan haba, termokopel, dll.) terlindung dengan baik.
2. Periksa pembumian mesin.
3. Jika kerosakan tidak terlalu serius selepas hakisan elektro, belukar galas boleh dikikis.
4. Semak jurnal. Jika terdapat lubang kakisan elektrik pada jurnal, jurnal hendaklah digilap untuk mengeluarkan lubang tersebut.