Sebab pemanasan galas keluli tahan karat.

Sebab mengapa galas keluli tahan karat melebihi suhu biasa semasa operasi mungkin:

1. Galas keluli tahan karat dan jurnal tidak dipasang secara seragam atau permukaan sentuhan terlalu kecil (pelepasan pemasangan terlalu kecil), dan tekanan khusus per unit luas terlalu besar. Kebanyakan ini berlaku selepas mesin baru ditauliahkan atau diganti dengan galas baru;

2. Galas keluli tahan karat condong atau aci engkol dibengkokkan atau dipintal;

3. Kualiti belukar galas tidak baik, kualiti minyak pelincir tidak sepadan (kelikatan rendah), atau litar minyak tersumbat. Tekanan bekalan minyak pam minyak gear terlalu rendah, dan bekalan minyak terganggu, mengakibatkan kekurangan minyak dalam belukar galas, mengakibatkan geseran kering;

4. galas keluli tahan karat mempunyai serba-serbi atau terlalu banyak minyak pelincir dan terlalu kotor;

5. Belukar galas mempunyai haus berlebihan yang tidak sekata;

6. Apabila pemampat dipasang, gandingan aci aci utama dan motor (atau enjin diesel) tidak sejajar, dan ralatnya terlalu besar, menyebabkan kedua-dua aci condong.